Паровоз Эу 677-49 в харьковском депо "Октябрь"
Mark: +9 / 2 participants / 1 recommendation / (+0) (-0) qualities
- Ukraine›Kharkiv region›ХАРКІВ
Description
Паровоз серии Эу с номером 677-49 установлен в качестве памятника воинам-железнодорожникам колонны НКПС №10 на территории депо Харьков-Октябрь в 1975 году.
Из истории войны:
В годы Великой Отечественной войны сотни работников Южной железной дороги, находясь в составе колонн №№ 10 и 34 особого резерва НКПС, участвовали в обеспечении боевым снаряжением советских войск под Сталинградом, Орлом, Курском, Белгородом, Харьковом, Киевом, при освобождении Польши.
Железнодорожники прошли фронтовыми магистралями путь от Сталинграда до Берлина — более 2700 километров с востока на запад.
Сотни бойцов и командиров за отвагу и мужество, проявленные в борьбе с гитлеровскими захватчиками, при выполнении ответственных заданий командования награждены орденами и медалями СССР.
Трое из них — К. И. Даниленко, Н. П. Кутепов, А. И. Покусай, удостоены звания Героя Социалистического Труда.
Рядом можно осмотреть поворотный круг.
Я добавил атрибут "объект с ограниченным доступом" на всякий случай. Это действующее депо.
Реально никто меня ни о чем не спрашивал, я спокойно ездил на велосипеде и фотографировал.
Я заехал по улице Сковородиновской и перешел рельсы по стандартному переходу.
Замечу, что от Кузинского моста до паровоза больше 200 метров :)
http://gortransport.kharkov.ua/railway/ps/steamers/ - небольшой список харьковских паровозов.
http://ru.wikipedia.org/wiki/ - интересная статья о паровозах серии Э. Серия Эу является одной из модификаций очень удачного грузового локомотива.
http://lifekharkov.com/xarkovskie_pamyatniki_parovozam/ - хороший обзор харьковских памятников - паровозов.
Reports
- galdor's blog
- Login or register to post comments
- 1500 reads
Comments
Чем отличился этот
by Tan-Tol - 29.09.2014 - 09:58
- Login or register to post comments
Чем отличился этот трудяга-паровоз?.. (Источник)
– Это объект особой нашей гордости, – говорит начальник ТЧ Харьков-«Октябрь» Александр Бартновский. – Именно данный паровоз приписки харьковского депо «Октябрь» под управлением бывшего нашего машиниста Ивана Бобрышева в грозном 1943-м вез из Сталинграда состав с пленённым немецким фельд-маршалом Паулюсом с 25-ю его генералами и высшими офицерами. Израненный на полях сражений, легендарный паровоз-фронтовик добросовестно вершил труд и в период послевоенных пятилеток. И только в 1975 году по инициативе Южной железной дороги удостоился самой высокой чести, которой заслуживает техника, – быть установленным на вечную стоянку на почётном пьедестале.