г. Никополь. Тайник.

Никополь, к моему удивлению, оказался городом уютным, чистым и ухоженным. Здания и улицы города очень разные:

История города Никополь (взята из Википедии)

Античные времена

Во время археологических исследований, проводимых на территории современного Никополя в период с 1929 до 2000 года, были найдены остатки поселений и захоронений относящихся к эпохе неолита (IV тысячелетие до н. э.), бронзового века (III — начало I тысячелетия до н. э.), скифской (V — VII вв. до н. э.) и сарматской (II век до н. э.) культур.

Первые поселения на территории сегодняшнего Никополя возникли ещё во [[II тысячелетии до нашей эры]], когда здесь обитали древние племена киммерийцев. Но в VII веке до н.э они были изгнаны в Малую Азию пришедшими с востока скифами, — кочевыми ираноязычными племенами под влияние которых попали земли лесостепной зоны Левобережной и Правобережной Украины. Здесь они образовали раннеклассовое государство и достигли значительной военной и экономической мощи, поддерживали активные связи с античными городами Северного Причерноморья, осуществляли военные походы на соседние и отдалённые земли.

Развитие скифского государства достигло своего апогея в середине IV века до н. э. Однако после появления сарматов на западе от Днепра, государство начало постепенно приходить в упадок. Впоследствии, на протяжении длительного времени, вплоть до XIII века нашей эры, этими территориями овладевали разные кочевые народы — готы, гунны, авары, булгары, хазары, угры, печенеги, половцы, ногайцы. Во второй половине I тысячелетия нашей эры через эти места проходил знаменитый путь из варяг в греки, соединявший страны Северной Европы и Киевскую Русь с Византийской империей. Здесь было пересечение греческого пути и Соляного пути из Крыма.

Первое упоминание

В XIII веке путём постепенного объединения литовскими князьями всех западно-русских земель в единое государство — Великое Княжество Литовское, территория современного Никополя оказалась на самой окраине европейской цивилизации и больше под контроль кочевников не попадала. Но из-за непосредственной близости к Крыму постоянно страдала от татарских набегов. В XV—XVII веках в эти края начинают заселяться выходцы из внутренних русских областей Речи Посполитой.

Первое упоминание о Никополе датируется 1594-м годом по записям в дневнике австрийского дипломата, военного деятеля и путешественника, Эриха Лясоты, — посла императора Священной Римской империи Рудольфа II. В то время усиление феодально-крепостнического гнета привело к бегству крестьян и горожан в незаселённые степные районы среднего течения Днепра, за пороги, где отсутствовала эксплуатация, и лежали неосвоенными огромные площади плодородных земель. Стремление к самозащите от набегов татар привело к возникновению казацких крепостей, получивших название сечей. Одна из них, располагавшаяся тогда на территории нынешнего города, называлась Никитинской.

Никитин Рог и Никитинская Сечь

Никитинская Сечь образовалась в 1638 году и располагалась на Никитином Роге. Так назывался мыс на правом берегу Днепра, неподалёку от ныне затопленного Каховским водохранилищем Стукалового (Орловского) острова. Своё название Никитинская Сечь очевидно получила от самого Никитиного Рога. К сожалению, история не даёт достоверных фактов происхождения собственно названия Никитин Рог. По одной из легенд мыс назвали в честь поселившегося здесь одного предприимчивого запорожца Никиты, принимавшего походы против бусурман, с которыми казачество издавна вело войны.

О Никитином Роге и Никитинской Сечи писали малорусский летописец Самовидец, польский хронист Дзевович и известный французский инженер и военный картограф Гийом Левассер де Боплан. Именно он указывает на повторное восстановление польским правительством в 1638 году крепости Кодак и именно этот год считает основанием Никитинской Сечи. В своё время об урочище Никитино свидетельствуют известные историки Украины Александр Ригельман, Бантиш Каменский и Николай Маркевич.

11 декабря 1647 года на Никитин Рог со своим сыном Тимофеем прибыл Богдан Хмельницкий, а 19 апреля 1648 года на общем казацком совете он был избран гетманом Войска Запорожского. Хмельницкий произносит перед казаками трогательную речь, которая глубоко запала в сердца запорожцев и подняла их на высокий подвиг освобождения «Малой России»(название в имперской России) от польского ига. Так началась Освободительная война украинского народа против Речи Посполитой.

Сегодня, на месте собрания исторического совета и избрания гетманом Богдана Хмельницкого, на пролегающей здесь ныне ул. Никитинской, установлен памятник.

Никитинская Сечь просуществовала недолго. В 1652 году на её месте образовалась новая Чертомлыцкая Сечь, а в 1667 году согласно официальному польско-русскому договору слово сечь было заменено на перевоз. Так образовалось поселение Никитин Перевоз. В 1734 году Никитин Перевоз обретает статус села, а в 1753 в официальных документах это место называется Никитинской Заставой. Это был важный пограничный пост Войска Запорожского Низового до 1775 года. Здесь располагались войсковая часть, таможня с пограничным комиссаром от русского правительства для рассмотрения споров между запорожцами и татарами, почтовый узел, церковь Святой Покровы Богородицы и около 40 домов семейных запорожцев. Кроме всего, здесь ещё жил и переводчик, который знал кроме русского и малорусского языков, турецкий и татарский и обеспечивал всех, кто ехал в Крым и дальше за границу, билетами на турецком и татарском языках. В 1775 году Никитин Перевоз вошёл в состав Екатеринославского уезда одноимённой губернии как внештатный городок под названием Славянск. Основой же официального летоисчисления современного Никополя является государственный документ Российской империи «План вновь проектируемого укрепления Никополь, что прежде назывался Никитин перевоз для содержания воинской команды одного батальона» от 30 марта 1780 года.

Никополь в конце XVIII — начале XX веков

На рубеже XVIII и XIX веков Никополь постепенно становился важным торговым центром на Приднепровье. Выгодное географическое положение на перекрёстке водного и сухопутного путей способствовали экономическому развитию города. В 1793 году в Никополе было 425 дворов, 1,388 мужчин, 476 женщин; под усадьбой находилось 200 десятин земли, под пашней 24,000 десятин, сенных покосов 3,000 десятин, лесу 1,800. Неудобной земли насчитывалось 1,600 десятин, а всего — 36,000 десятин земли.

В 1795-97 гг. в Никополе была сооружена новоустроенная деревянная пятикупольная Свято-Покровская соборная церковь (впоследствии уничтоженная в 1934 году), бывшая своего рода хранилищем запорожской старины. Здесь находилась запорожская историческая и церковная литература, в том числе Евангелие весом 1 пуд 37 фунтов, серебряные чарки кошевого атамана Ивана Сирко, запорожские одеяния, посуда. В 1800 году по церковным книгам в городе значится 2567 душ: 1326 мужчин и 1241 женщина. Это без людей другого вероисповедания, живших на то время в Никополе. По ходатайству Одесского градоначальника, а в 1805 — 1814 гг. одновременно и генерал-губернатора Новороссийского края герцога Армана Эмманюэля дю Плесси Ришелье 4 апреля 1804 года утверждена указом значительная сумма на устройство третьей сухопутной дороги в Крым — к соляным озёрам, кроме двух уже существовавших, через Берислав и Александровскую крепость, от Херсона на стародобряческие селения Знаменка-Каменка, в котором был устроен наплавной мост через Днепр на Никополь и заготовлены материалы для судостроения.

А в 1805 году вышел соответствующий указ о прокладке Чумацкого транзитного пути через Никополь для вывоза соли из Крыма и организации Солёного управления, бравшего плату за переезд через мост деньгами и солью. В указе говорилось: «К умножению вывоза соли и к поспешиванию доходов приняты меры к основанию ещё особой дороги через Никополь, дабы всеми силами и пособиями доставить жителям соседственных губерний более удобности упражняться в соляном промысле». (Полное собрание законов Российской империи № 21702 за 1805 год). Чумацкий Никитинский путь шёл от Никополя на Кременчуг с разветвлениями дорог. Рекордными показателями отличился 1842 год, когда через переправу в обе стороны прошли 101,5 тыс. человек и почти 55 тыс. фур и возов с солью и другими товарами.

26 января 1834 года вышел Указ Императрицы Правительствующему сенату Николая I «Об учреждении вольных матросских обществ или цехов в городах Алешках Таврической и Никополе Екатеринославской губерниях», что способствовало дальнейшему развитию торговли в Никополе. В 1857 году в городе уже насчитывалось 1,537 вольных матросов из 6,5 тыс. населения местечка. Они занимались перевозкой водным путём всевозможных грузов и подготовкой молодых речников. Матросские общины составляли вольное сословие, ряды которого пополнялись за счёт сельского населения, охотно вступавшего в них.

Входившие в матросский цех освобождались от подати и рекрутчины и получали земельные наделы. В течение пяти лет матросы обязаны были служить на флоте и в случае войны призывались в действующую армию. С 1856 года в Никополе матросы содержали на свои средства школу — матросское приходское училище, где дети два года изучали граммматику, арифметику и Закон Божий. Никопольские вольные матросы принимали активное участие в создании Черноморского флота и всех важнейших его боевых операциях, участвовали в Крымской войне 1853—1856 гг. и героической обороне Севастополя. За храбрость и мужество, проявленные в боях, 253 из них были награждены медалями. Номинально цех вольных матросов просуществовал в Никополе вплоть до 1941 года.

В марте 1836 года в городе была открыта почтовая контора с дилижансовым сообщением, хотя почта была и раньше. 20 октября 1847 года в Никополь прибыл первый пароход «Луба». Это событие собрало у берегов Днепра половину тогдашнего населения города. А уже в 1858 году было положено начало регулярных пароходных рейсов на линии Александровск — Никополь — Одесса. В 1859 году в Никополе местной городской полиции было разрешено выдавать свидетельство на право торговли лицам торгового сословия с соблюдением всех установленных правил. Никополь становился значительным торговым центром на Днепре.

Во времена Крымской войны 1853—1856 гг. Никополь и Никитинская переправа были важным центром, где переправлялись войска и санитарные обозы. Здесь находился в 1855-56 гг. госпиталь № 30, в котором умерли 1252 участника войны и героической обороны Севастополя. В госпитале процветало казнокрадство. Часто умерших начальство выдавало за живых, получая за них пайки и деньги. В своей газете «Колокол» в Лондоне это отмечал даже А. И. Герцен. С приездом первых русских сестёр милосердия, обстановка в госпитале улучшилась.

В «Новороссийском календаре на 1858 год» изданном в Одессе Ришельевским лицеем, Никополю дано такое краткое описание: "Никополь — местечко Екатеринославской губернии уезда при Днепре. Жителей 6477 обоего пола, домов 950, соборная церковь, еврейская синагога, училище для матросских детей, почтовая контора. Лавок — 37, винных погребов — 3, постоялых дворов — 4, мельниц — 55. Шесть кузниц, салотопенный завод, кирпичный завод, 37 амбаров. Жители местечка большей частью вольные матросы.

В 1864 году население Никополя составляло 7046 человек. Здесь уже насчитывалось 1229 жилых домов (1220 деревянных и 9 каменных), 6 магазинов (4 частных и 2 общественных), три салотопенных завода, три свечных завода, два кирпичных завода, две пивоварни и лесная пристань. Действовали 4 ярмарки: Вознесенская, Успенская, Благовещенская и Дмитровская. Последняя отмечалась преимущественно торговлей хлебом в урожайные годы.

Темпы промышленного развития города значительно возросли к концу XIX века, с началом разработки обнаруженных неподалёку марганцевых руд. Разработку месторождений вели 9 акционерных обществ, где преобладающее влияние оказывали бельгийские и французские капиталисты. Развитию промышленности и торговли также способствовал хорошо развитый речной транспорт. Ежегодно по Днепру перевозилось более 5 млн тонн грузов — главным образом хлеб и марганцевая руда. На пристань прибывали каменный уголь, лесные и строительные материалы, бакалейные товары. В 1883 году начинает функционировать завод земледельческих машин и инвентаря (ныне ОАО «Никра»), а в 1895 — чугуномедно-литейный завод(в советское время носил название «Большевик», а ныне ОАО «Никопольский завод трубопроводной арматуры).

Ознаменовавшее начало XX века революционное брожение в России, захватило и рабочих никопольских предприятий. Жестокие условия труда и мизерные зарплаты повлекли волну забастовок, первая из которых состоялась в начале сентября 1903 года в швейных мастерских. Особого накала классовая борьба в Никополе достигла в 1905 году. Как только в городе стало известно о кровавых событиях 9 января в Петербурге, сотни никопольских рабочих объявили забастовку. В ноябре 1905 года начали бастовать работники почты, а через месяц и железнодорожники.

Но вскоре, выдержав основной революционный натиск и оправившись от замешательства, царизм перешёл в наступление, жестоко подавляя разрозненные выступления рабочих и крестьян. Отхлынувшая революционная волна как бы обнажила остов старого города. Жизнь в Никополе входила в наезженное русло провинциального существования. Рабоче-крестьянский протест, наполнявший его в годы революции ожесточённой борьбой и жаждой свободы, ушёл вглубь. Казалось и сам город погружался в темноту. Особенно сильным это ощущение было с наступлением ночи, когда редкие керосиновые лампы жалкой россыпью обозначали все 30 километров никопольских улиц. Только десятая часть их блестела булыжником, остальные тонули в грязи…

Накануне первой мировой войны население Никополя возросло до 30 тыс. человек, но это был всё тот же крытый соломой и камышом провинциальный городишко. Из 2700 зданий только несколько десятков были каменными, водопровод и канализация отсутствовали. Воду брали в Днепре и развозили в бочках по дворам. Медицинское обслуживание по сравнению с периодом Крымской войны несколько „шагнуло вперёд“. В двух больницах на 40 коек работали 6 врачей, 12 фельдшеров и акушерок. В городе действовало сельское училище для мальчиков, коммерческое и морское училища. Девочки обучались в частных школах. Открылись две платные библиотеки.

Повсеместная хозяйственная разруха, недостаток продовольствия в годы первой мировой войны ухудшили и без того чрезвычайно тяжёлое материальное положение трудящихся города. Сокращалось производство, резко снижалась заработная плата, среди населения усиливались антивоенные и антисамодержавные настроения. Поэтому известие о свержении самодержавия никопольские трудящиеся встретили с ликованием.

Годы революции. Установление советской власти

8 марта 1917 года в городе был избран Никопольский Совет рабочих и солдатских депутатов. В его президиум вошли представители рабочих паровозного депо и ряда промышленных предприятий — всего 32 человека. Тогда же вышел первый номер местной газеты „Известия Совета рабочих и солдатских депутатов“ (сегодняшняя „Никопольская правда“), ставшая важной составляющей большевистской пропаганды. Под давлением трудящихся Совет, в котором меньшевики и эсеры имели большинство голосов, ввёл твёрдые цены на товары. Буржуазия, выступавшая за продолжение империалистической войны, готовилась к разгрому революционных сил и захвату всей политической власти. В начале июля, прокатившаяся по всей России волна митингов и демонстраций протеста против политики Временного правительства, вывела на улицы Никополя революционно настроенных рабочих и крестьян. На митингах с пламенными речами выступали большевики.

После разгрома петроградским пролетариатом Корниловского мятежа, большевики города потребовали перевыборов Никопольского Совета рабочих и солдатских депутатов, положивших конец присутствию в нём меньшевиков и эсеров. В ночь на 25 октября дежурный по станции Никополь телеграфировал о начале социалистической революции.

Советская власть в Никополе была провозглашена 10 ноября 1917 года. Тогда же в паровозном депо состоялось общее собрание железнодорожников, участники которого избрали свой революционный комитет. Рабочие собрания и митинги прошли и на других предприятиях, а вскоре был создан городской ревком. В его состав вошли В. Г. Антипов (председатель), Н. Н. Куксин, Я. Л. Терещенко, и другие известные в Никополе большевики. Они тут же приступили к неотложным делам: трудоустройству безработных, конфискации у буржуазии и распределением среди неимущих продовольственных запасов, пресечением контрреволюционных вылазок и искоренением бандитизма.

14 ноября 1917 года вооружёнными отрядами, сформированными из городских рабочих, крестьян и горняков из марганцевых шахт близлежащих сёл под руководством большевиков из числа руководителей городского ревкома, на железнодорожной станции Никополь были задержаны и разоружены три стратегических эшелона с белогвардейцами, снятыми по указанию Центральной Рады с Румынского фронта и направлявшихся на Дон, в расположение генерала Каледина.

16 февраля 1919 года на II съезде Советов Никопольского уезда был избран исполнительный комитет, отделы которого впоследствии охватили все сферы жизнедеятельности города. Особое внимание уделялось борьбе со спекуляцией, обеспечению населения продовольствием и переселению семей трудящихся из сырых холодных подвалов в квартиры. 13 марта 1919 года в Никополе был организован Коммунистический Союз молодёжи, насчитывавший к началу лета уже 120 юношей и девушек. В апреле того же года в городе начала функционировать центральная библиотека, а через месяц открылись двери музея изящных искусств. В нём экспонировались произведения живописи, скульптуры, фарфоровые изделия, мебель и другие ценности, конфискованные у помещиков и капиталистов. Набирало темпы культурное строительство.

Советский период

Предвоенные годы

Восстановление народного хозяйства Никополя, пришедшего в полный упадок за семилетний период войн — мировой и гражданской, — потребовало от никопольчан не меньшей самоотверженности, чем борьба с армиями белогвардейцев и интервентов. Лишённые топлива и сырья, остановились практически все предприятия города. Костлявая рука голода тянулась к горлу тысяч никопольчан.

В 1924 году, после смерти В. И. Ленина, его имя было присвоено заводу сельскохозяйственных машин и инвентаря. Рабочие завода в течение года наладили производство сельскохозяйственных бункеров, сеялок, молотилок и товарного чугунного литья. С этого завода и началось возрождение городской промышленности.

К концу восстановительного периода в Никополе, кроме завода имени В. И. Ленина, действовали 33 мелких предприятия, главным образом по переработке сельскохозяйственной продукции и изготовлению различного сельскохозяйственного инвентаря. Кроме того работали два кожевенных завода, семь тепловых мельниц и четыре бричечные мастерские, началось строительство городской электростанции. В 1925 году из 10 тыс. человек проживавших в городе, почти треть была занята в промышленности, больше половины в сельском хозяйстве. В 1922 году открылась Красногригорьевская технико-агрономическая школа имени Т. Г. Шевченко (нынешний колледж Днепропетровского Национального аграрного университета).

8 августа 1931 года Президиум Верховного Совета народного хозяйства СССР принял решение о сооружении в Никополе мощного трубного завода. А уже 1 мая 1932 года после праздничного митинга, посвящённого началу строительства завода, были заложены первые камни фундамента будущего ремонтно-строительного цеха. В эти же дни началось строительство первого в городе четырёхэтажного здания на Соцгороде. В 1933 году строительство завода было внесено в число ударных строек. Здесь трудились более 9 тыс. человек. 18 апреля 1935 года был пущен трубопрокатный стан цеха малых агрегатов. Эта дата является официальным днём основания Никопольского Южнотрубного завода, вскоре ставшего крупнейшим промышленным предприятием в Европе. Примечательно что в 1939 году завод дал продукции на 135 % больше, чем вся трубная промышленность царской России в 1913 году. Сооружение трубного гиганта оказало огромное влияние на всё социальное и культурное развитие Никополя.

Дальнейшее развитие в Никополе получили предприятия пищевой и строительной сферы. В 1934 году действовали один механизированный кирпичный завод и два завода с ручной формовкой. Вступил в строй новый хлебозавод. В предвоенные годы были реконструированы пивоваренный завод и мясокомбинат. В 1940 году трудящиеся Никополя изготовили валовой продукции почти на 230 млн рублей. Большим событием в жизни города стала электрификация железнодорожной магистрали Кривой Рог — Запорожье. В 1934 году здесь пошли первые на Украине электропоезда. А в 1937 году машинистам Никопольского паровозного депо впервые на железных дорогах Украины удалось довести межпромывочный пробег одного из паровозов до 10,000 км^[20].

Накануне Великой Отечественной войны Никополь быстро приобретал черты социалистического города. В 1937 году он стал городом областного подчинения. В западной части города вырастал новый жилой район — Соцгород. В городе насчитывалось свыше 30 магазинов, открылась гостиница и дом колхозника. Работали 4 больницы с поликлиническими отделениями, в которых трудились 54 врача. В 23 средних школах работали 420 учителей. Культурные запросы никопольчан удовлетворяли 4 библиотеки с книжным фондом 200 тыс. экземпляров.

Никополь в годы Великой Отечественной войны

В первые дни войны из Никополя отправились на фронт более 1600 человек. Когда фронт приблизился к берегам Днепра, началась эвакуация промышленных предприятий и учреждений в восточные районы страны. Металлурги Южнотрубного завода в течение недели демонтировали прокатное оборудование и вывезли его в город Первоуральск^[30]. Туда же выехали с семьями многие рабочие, инженеры и техники. В августе 1941 года в посёлок Белая Холуница Кировской области был эвакуирован завод строительных машин им. В. И. Ленина. В 45 километрах от близжайшей железнодорожной ветки, в условиях бездорожья и нехватки транспортных средств, его коллектив с помощью местного населения сумел наладить работу и стал выпускать продукцию для фронта.

17 августа 1941 года фашистские войска захватили Никополь^[31]. Тогда же в городе были сформированы два партизанских отряда под командованием П. Н. Куцевола и Ф. Т. Рыжикова, впоследствии оказывавших серьёзное сопротивление немецким оккупантам. Изначально общая численность отрядов составляла 83 человека, а к осени 1941 года в них насчитывалось уже более 700 человек, что делало на то время Никопольский район основным местом сосредоточения партизанских сил южных областей УССР. Особенно партизанские отряды Никополя отличились 9 октября 1941 года в районе села Грушевой Кут при попытке батальона СС форсировать реку Скарбную. После тяжелейшего восьмичасового боя, с потерей более 120 немецких солдат и офицеров, враг отступил.

Оккупация Никополя продлилась два с половиной года. 8 февраля 1944 года совместными усилиями 3-го и 4-го Украинских фронтов Никополь был полностью освобождён от немецко-фашистских захватчиков. В этот день Москва салютовала освободителям города 12 залпами из 124 орудий.^[33] Около полутора тысяч советских солдат, отдавших жизнь за освобождение Никополя, похоронены в братских могилах города. А в день 30-летия победы, 9 мая 1975 года, в городе был открыт мемориальный комплекс, навеки запечатлевший подвиг освободителей, 19-метровый обелиск у подножья которого горит Вечный огонь.

В рядах Красной Армии на всех фронтах войны сражались более 8 тыс. никопольчан, половина из которых погибли. Свыше 5 тыс. были награждены боевыми орденами и медалями. За героизм, проявленный в боях с немецко-фашистскими захватчиками, 24 никопольчанина были удостоены звания Герой Советского Союза, а лётчик П. А. Таран удостоен этого звания дважды.

Послевоенный период и вторая половина XX века

Общая сумма материального ущерба, причинённого Никополю за годы войны, составила почти 1 млрд рублей. В руинах лежали более 900 домов и 26 заводских цехов. Постепенному восстановлению города способствовала неоценимая помощь многочисленных приезжих из разных уголков всего бывшего СССР. На восстановлении Южнотрубного завода трудились посланцы из Грузии, Азербайджана, Российской федерации. А уже в сентябре 1944 года здесь прокатали первую трубу. До конца года вступили в строй завод строительных машин им. В. И. Ленина, кирпичный, пивоваренный, хлебозавод и мебельная фабрика.

В сентябре 1947 года был введён в строй второй трубопрокатный цех Южнотрубного завода. К тому времени уже большинство предприятий города достигли довоенного уровня производства. К 1957 году Южнотрубный завод производил 2,5 тыс. видов труб из 110 марок стали, увеличив уровень своего довоенного производства в 5 раз. А в 1967 году за успехи в социалистическом соревновании коллектив Южнотрубного завода был награждён памятным Красным знаменем ЦК КПСС, Президиума Верховного Совета СССР, Совета Министров СССР и ВЦСПС.

Важную роль в дальнейшем позитивном развитии Никополя сыграло искусственно созданное здесь в 1956 году Каховское водохранилище. Со временем Никополь превратился в крупный речной порт, соединявший города, лежащие вверх против течения Днепра с Чёрным морем.

В 1962 году в Никополе развернулось строительство нового промышленного гиганта — завода ферросплавов, остающегося и по сегодняшний день крупнейшим ферросплавным предприятием Европы и бывшего СССР и одним из крупнейших промышленных предприятий на Украине. Первую продукцию завод дал 6 марта 1966 года^[34]. Строительство и введение в эксплуатацию Никопольского завода ферросплавов способствовали резкому увеличению населения города. Если в конце 50-х годов население Никополя едва превышало 80 тыс. жителей, то к 1970 году в городе проживали уже 125 тыс. человек. Таким образом всего за десятилетие население Никополя возросло более чем на 60 %.

В 1980 году Президиум Верховного совета СССР наградил город Никополь орденом Трудового Красного Знамени за высокие достижения в развитии народного хозяйства и в связи с 200-летием основания города^[21]. В последующие годы промышленные предприятия Никополя добивались значительных успехов, что положительно сказывалось на развитии города в целом и качества жизни его населения. В 1991 году, накануне распада СССР, был зафиксирован рекордный для города показатель численности населения. В Никополе проживали 161 тыс. человек.

Современный период

В последнее десятилетие XX века, трудности экономического развития независимой Украины обозначили весьма негативное влияние на положение социальной сферы города. Падение уровня жизни и социальной защищённости горожан, снижение покупательной способности и рост уровня безработицы привели к процессу резкой депопуляции населения города. Только за 6 лет, в период с 1992 по 1998 год, население Никополя сократилось на 15 тыс. человек, что составило почти 10 % от общего числа жителей, проживавших в городе на момент распада СССР, а к концу 90-х годов Никополь вошёл в десятку „лидеров“ среди городов Украины по уровню депопуляции.

Но всё же постепенный выход экономики страны из состояния стагнации в начале XXI века, обусловил определённые тенденции к оздоровительным процессам всех сфер жизнедеятельности города. Одним из таких стал в 1999 — 2000 гг. длительный и широкомасштабный процесс реструктуризации^[35], находившегося на тот момент в крайне сложном положении, Никопольского Южнотрубного завода, с разделением его на несколько закрытых акционерных обществ, что в скором времени привело к частичному восстановлению производственных мощностей, созданию новых рабочих мест и, по сути, „вдохнуло в предприятие вторую жизнь“.

Сегодня Никополь, отпраздновавший в 2005 году своё 225-летие, является одним из крупнейших промышленных центров Днепропетровской области и Украины, на территории которого действуют множество разноотраслевых промышленных предприятий, активно развиваются малый и средний бизнес. Согласно генеральному плану застройки центральной части города, в Никополе на территории общей площадью более 1 км², прилегающей с востока к Центральной площади, в ближайшие годы планируется возвести ряд объектов культурно-социальной сферы, построить многоэтажные жилые дома элитного профиля и торгово-развлекательные центры.

Тайник

Тайник находится в старой части Никополя. Координаты вас приведут в небольшой дворик, где вы легко найдете капсулу по фотографиям. Вот фото входа в этот проулок, перед ивой повернете налево. Как выглядят закладка, капсула и блокнот см. ниже.