Памятник-паровоз на постаменте в Луганске

23 октября 1945 года первый послевоенный паровоз серии “СО” вышел из заводских ворот Ворошиловграда (ныне - Луганск). А в следующем году их было собрано уже 60. Именно в этом, 1946-м, Луганскому паровозостроительному исполнилось полвека. Это была половина века труда, борьбы и побед. Трудно представить промышленность Украины и СССР без луганских локомотивов. И вот 7 июня 1947 года за успешное выполнение работ по восстановлению завода и организацию выпуска важной продукции для народного хозяйства, и в связи с 50-летием завод был награжден орденом Ленина. А темпы производства росли. На заводском табло в 1948 году зажглась цифра 326, а в 1949 году – 498. В том же, 1949-м, был выпущен тысячный послевоенный паровоз.

Источник текста

Памятник тысячному послевоенному паровозу ОС 17-1000 был открыт в 1978 году. Табличка с надписью на платформе гласит: Сооружен в честь трудового подвига славных ворошиловградских паровозостроителей, их усилиями в кратчайший срок была проведена генеральная реконструкция завода, создан флагман отечественного локомотивостроения, освоен выпуск первых мощных паровозов и внесен большой вклад в переоснащение железнодорожного транспорта, восстановление и развитие народного хозяйства страны. Памятник паровозу выполнен в реальных размерах и установлен на железобетонной платформе, размеры памятника 7*17 м. Расположен он по улице Фрунзе, перед проходной в тепловозостроительный завод «Лугансктепловоз».

Источник текста