Памятник погибшим на государственном задании в 1946 году

Аватар пользователя Tan-Tol
  • Теги:
    • Братская могила,
    • Место погребения

Оценка: +15 / 4 участники / 1 рекомендация / (+0) (-0) качество

  • УкраинаХарьковская областьХарьков (город)
Описание

В Молодежном парке есть памятник.
Он стоит над братской могилой, в которой покоятся 7 человек.
На плите написано, что похороненные здесь погибли 14 января 1946 года при выполнении государственного задания.
И более ничего...

Мы не смогли найти никакой конкретной информации об этом захоронении.
Одна зацепка, обнаруженная нами, оказалась в статье Антонины Мазницы от 23 декабря 1994 года для газеты «Зеркало недели. Украина»: «…а ведь это сотрудники физико-технического института, и работали они над атомным проектом». Источник

Так это или нет, мы не знаем…

Знаем лишь, что: «Третий центр исследований строения атома организовал А. Ф. Иоффе на Украине. По его инициативе в 1928 году в Харькове создали физико-технический институт, основу которого составили лучшие питомцы академика: К. Д. Синельников, А. И. Лейпунский и еще пятнадцать талантливых выпускников ленинградского физтеха.

На 1941 год Академия наук планировала значительно расширить круг исследований. Физики Ленинграда и Харькова должны были выяснить механизм деления атомов урана и разработать методы разделения его изотопов…».  Источник

Еще один материал представляет собой лишь констатацию факта.
(http://mistaua.com/Памятки/Меморіал/Братская_могила,_парк_Молодежный/161/?setcity=125)

 

Отчёты
Аватар пользователя vv
1 Фото
vv
Аватар пользователя butilkavodi
1 Фото
butilkavodi
Аватар пользователя dombrovskii_a
1 Фото
dombrovskii_a
Аватар пользователя Granit
1 Фото
Granit
0
Ваша оценка: Нет

Комментарии

Аватар пользователя Кирюшык

Я думаю, памятник установлен

Я думаю, памятник установлен экипажу Ли-2, который разбился в Орловской области 14 января 1946 г.

Через 1 час 17 минут после взлета произошло разрушение самолета в воздухе на высоте 150-200 м. Во время полета по маршруту, войдя в облачность на высоте 400-600 м, самолет подвергся интенсивному обледенению. Возник бафтинг хвостового оперения с последующим отрывом левой части руля высоты. Самолет потерял управление и вошел в штопор. При попытке вывода из штопора нагрузки превысили расчетные и произошло разрушение конструкции самолета.

Ленты новостей

Вернуться к началу