Памятная доска космонавтам, г. Феодосия

На фасаде здания гостиницы "Астория" (пр-т. Айвазовского, 9-А) в 2001 г. в честь 40-летия первого полета человека в космос установена памтяная доска.

В 1948 г. в Феодосии была основана летно-испытательная станция НИИ Авиации ВМФ.
Почему в начале 60-х годов прошлого века в истории небольшого приморского города открылась столь мощная космическая страница?
В Крым С. Королев  вернулся после Великой Отечественной войны, пройдя через многолетний ад репрессий и кропотливой работы в конструкторских бюро тюремного типа. Конструктора, в 1938-м по ложному доносу обвиненного во "вредительстве", реабилитировали из-за отсутствия состава преступления в апреле 1957 года, за полгода до запуска первого в истории искусственного спутника Земли. Создатель советской ракетно-космической техники, сделавшей СССР передовой в  космической  отрасли державой, Королев  вспомнил о побережье восточного Крыма как месте для проведения тогда еще будущими космонавтами тренировок по приводнению.
Летом 1960 года С.П. Королёв с Главнокомандующим ВВС К.А. Вершининым прилетели в Крым. Им доложили, что из всех приморских городов Крыма с равнинной местностью, Феодосия самая солнечная. Здесь находился сухопутный полигон "Чауда”, который хорошо сочетался с акваторией Феодосийского залива, оснащённый высокоточными измерительными комплексами. На аэродроме "Кировское” (удаление от центра полигона 50 километров) базировался испытательный полк с лётным и инженерно-техническим составом, которые имели большой опыт проведения испытаний авиационной техники и вооружения.
Так, с 1960 года Феодосия дополнила Звёздный городок и космодром "Байконур” своими полигонами (сухопутным и морским), столь необходимыми для испытаний космических кораблей, их парашютных систем и систем мягкой посадки. Когда в начале 1960-х годов Сергей Павлович Королёв выбирал место для испытаний космической техники и водных тренировок будущих космонавтов, наряду с прочими площадками он изучал и район Феодосии. Удаленность от крупных населенных пунктов, относительная малонаселенность этих мест, видимо, и определили выбор будущей базы. Вместе с тем к тому времени город, по сути дела, уже был многопрофильным испытательным центром. Тут располагалось множество филиалов различных НИИ и предприятий ВПК, регулярно проводили испытания авиационной техники КБ О.К. Антонова, вертолетные заводы М.Л. Миля и Н.И. Камова, московский ЗиЛ, ЛИИ им. М.М. Громова и другие предприятия и КБ.
Сергей Павлович Королёв посещал Феодосию и аэродром "Кировское” в 1960, 1962 и 1964 годах.
"СП", как называли Королева, бывал в Феодосии чаще, чем на своей московской квартире. Москву-Феодосию-Байконур называли "королевским треугольником". О поездках С.П. Королёва в Феодосию не упоминает практически никто из исследователей. Но не потому, что историки отечественной космонавтики невнимательно работали. В те годы в силу известных причин нельзя было делать записи даже «для себя». Приказы о командировках в ту же Феодосию, к сожалению, не сохранились.
О том, что в поселке Приморский под Феодосией есть дом, в котором жил Главный конструктор во время командировок, до недавнего времени мало кто знал. По воспоминаниям ветеранов–сотрудников 3-го управления и жителей дома: дом построили в начале 1963 года для работников 3-го управления. В то время он так и назывался — «дом авиаторов». Одна из его квартир была служебной и предназначалась для тех, кто приезжал в Феодосию из столицы в командировки.
Жил Сергей Павлович и в доме на улице Карла Либкнехта (Земской). Космонавты поначалу проживали в районе пгт Кировского, пока Юрий Алексеевич Гагарин не предложил поселить его и сослуживцев в гостиницу "Астория" на привокзальной площади Феодосии. Серьезно измотанным после испытаний космонавтам нужны были человеческие условия для восстановления. Гагарин убедил Королева в том, чтобы первая группа космонавтов жила в "Астории".
Источник.