Перекопский вал (Изюмская черта)

К длинным валам скифского времени на Левобережье традиционно относят Перекопский (Турецкий вал). На сегодня, вал представляет собой один из сохранившихся участков так называемой Изюмской черты — системы укрепленных линий Московского царства, созданных в 1679— 1680 гг. для защиты от набегов крымских татар и ногайцев.

Свое условное название черта получила от В.П. Загоровского по имени города Изюм, находившегося в средней части оборонительной линии. Она включала в себя целый комплекс сооружений в виде земляных валов и рвов, деревянных сооружений, лесных засек, а также городов и крепостей. Изюмская черта протяженностью 530 км проходила от Коломакской крепости на востоке через города Изюм и Царев-Борисов на Ольшанск, где соединялась с ранее возведенной Белгородской чертой. Являясь важнейшим элементом этой системы, Перекопский вал, расположенный между верховьями рек Мжа и Коломак, предназначался для прикрытия наиболее опасного направления со стороны Муравского шляха.

Возведенный в 1680 г. поверх старых «валков» от верховьев р. Коломак до верховьев р. Мжа вал имел ширину в основании 4 саж. (8,5 м), высоту — 3 саж. с четвертью (7 м), глубина рва за валом — 3 сажени (6,4 м), ширина рва — 2,5 саж (5,3 м), а кое-где и больше.

Общая длина Перекопского вала на сегодня составляет порядка 5,8 км. Высота вала колеблется от 0,3 до 3,7, ширина полы 12—36 м. Ров, проходящий с южной стороны, сильно заплыл и также пострадал от хозяйственной деятельности местного населения. К северу от вала, на восточной окраине с. Высокополье, местными жителями обустроен карьер-свалка, к которому подходят две грунтовые дороги, прорезающие вал.

В одном из таких разрезов и было решено провести подчистку. В октябре 2016 г. отдельным отрядом экспедиции ДП ОАСУ «Слободская археологическая служба» под руководством В.Н. Окатенко и автора статьи проведена подчистка вала с целью изучения стратиграфии насыпи.

На востоке вал фиксируется в с. Перекоп Валковского района Харьковской области, где его удалось проследить от северо-западной стены острога, откуда он тянется в сторону с. Высокополье Коломакского района Харьковской области.

 В черте села его перерезают  три грунтовые дороги. За селом укрепления сильно распаханы. Через 1 км на вал заходит асфальтированная трасса (Перекоп— Высокополье), идущая по валу на протяжении 3,5 км. Она проложена в 1970-х гг. непосредственно по гребню вала.

Литература 

Крютченко А. А. Перекопский вал на харьковщине. (The Perekopsky Wall on the Kharkiv Region.) Археологія і давня історія України. Вип. 2 (23). Старожитності раннього залізного віку. — К., 2017.