Паровоз Кп4 в Запорожье
Оцінка: +8 / 2 учасники / 1 рекомендація / (+0) (-0) якість
- Україна›Запорізька область›ЗАПОРІЖЖЯ (Олександрівськ)
Опис
Запорожская детская железная дорога была построена в 1971—1972 г. и в начале была оснащена паровозом с узкоколейки. Затем появились тепловозы типа ТУ2 и ТУ7А. В 1979 году отставленый от работы паровоз Кп4 был установлен на постамент.
Паровоз Кп4 (транскрипция польского обозначения Кр4) — узкоколейный паровоз, поставлявшийся в послевоенное время в СССР из Польши. Для советских узкоколейных ЖД было поставлено 790 таких машин. Был создан на основе проекта паровоза П24, разработанного в 1941 году на Коломенском заводе. По конструкции эти паровозы аналогичны паровозам Кч4 производства Чехословакии, Кв4 Венгрии и Кф4 Финляндии. По мере выпуска заводы-изготовители вносили изменения, поэтому паровозы разных лет и разных заводов имеют внешние и конструктивные различия. При переходе подвижного состава на тепловозную тягу паровозы списывались и шли на металлолом, но до наших дней сохранилось некоторое количество в виде памятников.
Основные данные паровоза Кп4:
Изготовитель -Завод Fablok, Польша
Годы постройки - 1950 — 1957
Ширина колеи - 750 мм, 762
мм
Осевая формула - 0-4-0
Длина паровоза - 6008 мм
Служебный вес
паровоза - 16 т
Мощность - 180 л.с. (132,5 кВт)
Cила тяги - 31,6 кН (3160 кгс)
Давление пара в котле - 13 кгс/см²
Як дістатися до точки:
Запорожье. ост. Южный вокзал, Детская ж.д.
Звіти
- блоґ vv
- Увійдіть або зареєструйтесь, щоб додати коментар
- 2479 переглядів