Длиннейший люботинский мост

В 2001-2002 годах на станции Люботин прошли масштабные ремонтные работы в связи с пуском первого украинского скоростного поезда «Столичный экспресс» по маршруту Харьков – Киев.

 В тот же год остопримечательностью города Любитин стал самый длинный в Европе крытый пешеходный железнодорожный мост –  просторная застекленная, залитая голубым светом труба, которая кажется просто фантастической, особенно ночью, когда включают иллюминацию.

Длина - 260 м, ширина 3-4 м (не измерял точно), высота - обычная для пешеходных мостов над железной дорогой (думаю, специалистам виднее, на глазок - 3-4 этажный дом). Опоры - металлические на бетонном фундаменте. Опоры расположены на равных расстояниях за исключением одного пролета (~50 м), который длиннее остальных раза в полтора (под ним тесно проходят рельсы). Платформа моста из металлических конструкций, сверху бетонная стяжка и плитка - по ней ходят люди.
Движение поездов под мостом очень активное, соответственно и высокое на него с этой стороны воздействие.

 В последнее время местные жители часто стали замечать достаточно сильные колебания, которых раньше не было. Возникают они, например, когда одновременно на мосту находится человек 50-100 (электричка приехала) или даже если по пустому мосту кто-то пробежит, даже если вдвоем быстро пройти. Колебания происходят на большом пролете. Это повод задуматься, но на данный момент не вполне ясно что же с ними делать.