Здание бывшего Земельного банка – Автотранспортный техникум

Источник 1, Источник 2

Становление Харькова, как одного из центров южнорусского экономического региона, определило характер архитектуры его площадей, которые стали местом строительства различных финансовых учреждений.
В частности, по проектам Бекетова здесь были построены здания четырех банков.
С Земельным банком связана судьба и деятельность одного из крупнейших банкиров, промышленников и меценатов города А.К. Алчевского, чья семья вела активную общественную и благотворительную деятельность.

Земельный банк строился по заказу А.К. Алчевского в 1896–1897 годах.
К проектированию банковских зданий Бекетов подошел со свойственной ему серьезностью и тщательностью. Для изучения опыта строительства банков в Европе он отправился за границу, где внимательно осмотрел аналогичные сооружения в Германии, Австро-Венгрии, Франции и Италии. А.Н. Бекетов подробно ознакомился со спецификой функциональной организации крупнейших банковских зданий: с устройством и расположением операционных зал, рабочих помещений, сейфов для хранения ценностей. Архитектор выполнил проекты банков с учетом передовых требований к проектированию банковских сооружений того времени.

      Источник

Этот банк был первым акционерным обществом в России и обслуживал землевладельцев 18 губерний. Естественно, что фасады банка были очень респектабельными - внушительное двухэтажное строение с большими арочными окнами венчал каменный парапет. Таким же богатством и изысканностью отличались и интерьеры здания.

    Источник

     Источник

После революции 1917 года здание долго кочевало от одной организации к другой. В ранний советский период здание занимал трест "Донуголь", позже его использовал горсовет.

Здание сильно пострадало во время войны. Реконструкция и восстановление проходило под руководством архитекторов Г.В. Сихарулидзе и А.Ю. Лейбфрейда в 1948 - 1953 годах.

Обновленное здание было передано автотранспортному техникуму. К 350-летию Харькова перед входом были установлены два льва.