Подводная лодка "Запорожье"

Аватар пользователя RuSlon
  • Теги:
    • Другие надземные военные объекты,
    • Военные объекты

Оценка: +4 / 1 участник / 0 рекомендации / (+0) (-0) качество

  • УкраинаКрым Автономная РеспубликаСевастополь
Описание

 

Подводная лодка "Запорожье"
ВМС Украины

Тактико-технические характеристики подлодки

Водоизмещение (надводное/подводное): 1952/2484 т.
Размеры: длина - 91,3 м, ширина - 7,5 м, осадка - 5,09 м.
Скорость хода (надводная/подводная): 16,8/16 узлов.
Глубина погружения (рабочая/предельная): 250/280 м.
Дальность плавания: над водой 30000 миль при 8 узлах, под водой 400 миль при 2 узлах.
Силовая установка: 3дизеля по 2000 л.с. , 2х1350 + 1х2700 л.с. гребные электродвигатели, 1х140 л.с. электродвигатель экономического хода, 3 вала.
Вооружение: 6 носовых + 4 кормовых 533-мм торпедных аппарата, 22 торпеды.
Экипаж: 77 чел.

История подводной лодки

Подводная лодка "Б-435" проекта 641 была заложена 24.03.1970 г. в Ленинграде на Адмиралтейском заводе (заводской №260). Спущена на воду 29.05.1970 г., вступила в строй 06.11.1970 г., и 24.11.1970 г. вошла в состав Северного флота ВМФ СССР.

За время службы в ВМФ СССР подлодка прошла 13 тысяч морских миль, осуществила 14 походов, в том числе на Кубу, выигрывала приз главкома ВМФ по торпедной стрельбе.

В 1990 г. была переведена по внутренним водным путям из Белого моря в Черное море. 27.08.1990 г. была перечислена в состав Черноморского флота, вошла в состав 153-й бригады подводных лодок 14-й дивизии подводных лодок, а с 16.02.1996 г. - в составе 155-й бригады подводных лодок.

В 1997 г. в соответствии с Соглашением о разделе ЧФ между Российской Федерацией и Украиной подводная лодка "Б-435" отошла украинской стороне.

Подводная лодка "Б-435" был включена в состав Военно-Морских Сил Украины, получила новое название "Запорожье" в честь одноименного украинского города, с присвоением бортового номера "U001". 01.08.1997 г. на подводной лодке был поднят флаг ВМС Украины.

За время нахождения подводной лодки "Запорожье" в составе ВМС Украины она по причине своей неудовлетворительной технической готовности ни разу самостоятельно не выходила в море и не совершала подводных погружений.

В настоящее время подводная лодка "Запорожье" не в строю, находилась на долговременном ремонте в Килен-бухте Севастополя на 13-м судоремонтном заводе Черноморского Флота Российской Федерации. 20.03.2012 г. подлодка была выведена с завода для постановки на стенд.

25.04.2012 г. подлодка впервые с 1993 года вышла в море для проведения ходовых испытаний, а 27.04.2012 г. вернулась обратно к причалу судоремонтного завода. Погружений в этот выход не производилось.

12.06.2012 г. состоялся второй, однодневный выход подлодки "Запорожье" в море. Во время пребывания подлодки в море продолжалась проверка работы дизельных двигателей, проверка работы электромоторов и аккумуляторной батареи, а также работы ГАС. Погружений под воду так же не производилось. 04.07.2012 был осуществлен третий, так же однодневный контрольный выход выход в море.

В дальнейшем в июле того же года подлодка принимала участие в репетициях парада, а так же участвовала в военно-морском параде (прохождение перед трибунами) в честь Дня флота ВМФ РФ и ВМС Украины, который состоялся 29.07.2012 г.

03.08.2012 г. подводная лодка "Запорожье" после многолетнего перерыва впервые на полигоне близ Севастополя осуществила погружение на перископную глубину (14 метров).

Этой подводной лодкой в составе ЧФ ВМФ СССР командовали:
- В. Фёдоров;
- С. Табачный;
- А. Егоров;
- И. Дмитриев.

Этой подводной лодкой в составе ВМС Украины командовали:
- капитан 2 ранга Иван Джемела.;
- капитан 1 ранга Олег Орлов;
- капитан 2 ранга Денис Клочан.

источник текста

Как добраться к точке: 
К самой лодке естественно не добраться!
0
Ваша оценка: Нет

Вернуться к началу