Мемориальная доска Кашпарову Н.А., г. Луганск

  Фото.
Мемориальная доска с гравировкой из красного гранита с барельефным бронзовым портретом Николая Андреевича Кашпарова установлена возле главного входа в здание управления Луганского отделения Донецкой железной дороги (ул. Кирова, 44). 

29 марта 2010 г. на 80-м году жизни скончался Почетный железнодорожник, Заслуженный работник транспорта Украины, Почетный гражданин города Луганска, ветеран Великой Отечественной войны Николай Андреевич Кашпаров - человек, практически всю свою трудовую деятельность посвятивший неотъемлемой части жизнедеятельности Луганска и области – железнодорожному транспорту. Все свои знания и силы этот человек отдавал совершенствованию железнодорожного транспорта, техническому оснащению Луганского отделения Донецкой железной дороги, решению социально-бытовых проблем рабочих, развитию социальной сферы.
За время руководства Николая Андреевича переоборудованы и построены железнодорожные станции Луганск, Кондрашевская-Новая, Родаково, Старобельск. Честность и порядочность, забота о нуждах города всегда отличали Н.А. Кашпарова. Благодаря его большим организаторским способностям, в короткий срок вступает в строй красавец железнодорожный вокзал в Луганске с многоэтажной гостиницей и крытым пешеходным переходом. Вырос целый жилой массив по ул. А. Линева.
Под его началом перестроены больничный комплекс с клиникой и стационаром на 260 койко-мест; построен санаторий-профилакторий с целебным источником, водогрязелечебным залом. В построенном девятиэтажном общежитии железнодорожников по инициативе Николая Андреевича действует молодежный центр со спортивным залом; 4 построенных детских сада способны принимать 500 детей.
Николай Андреевич родился в селе Серафимовка вблизи г. Буденновска Ставропольского края в семье крестьянина. В мае 1941 переехал жить в г. Буденновск к родителям отца. После окончания школы в 1948 году Николай Андреевич поступает в Харьковский институт инженеров железнодорожного транспорта. В институте был капитаном сборной по волейболу, лучшим нападающим. Там же закладывалась дружба с Виктором Приклонским, который в 1969 году станет начальником Донецкой железной дороги, с Николаем Конаревым - будущим министром путей сообщения СССР (1981-1991 г.г.). Оканчивает институт в 1953 г. и по распределению получает должность дежурного по станции Рубежное, где  работает до 1954 года. В 1954-1955 гг. – начальнико станции Ирмино в Стаханове, а в 1955-1956 гг. – зам. начальника станции Ясиноватая. С 1956 по 1960 гг. работает в Луганске заместителем начальника оперативного отдела отделения дороги. В 1960-1961 гг. – занимает должность второго секретаря Каменнобродского райкома партии, а в 1961-1966 гг. – первого секретаря райкома партии.
С 1966 по 1996 гг. трудился на посту начальника Луганского отделения Донецкой железной дороги. В этот период Николай Кашпаров неоднократно избирался депутатом Луганского областного и городского советов, где возглавлял постоянные комиссии по вопросам транспорта и связи. С 1996 года Николай Андреевич продолжал трудиться в должности ведущего инженера железной дороги.
За многолетний плодотворный труд, большой личный вклад в развитие сферы железнодорожного транспорта награжден орденами «Трудового Красного Знамени» и «Знак Почета», в 1981 году ему присвоено звание «Почетный железнодорожник УССР». Указом Президента Николаю Андреевичу было также присвоено звание «Заслуженный работник транспорта Украины». С 1998 года – Почетный гражданин Каменнобродского района, а с 2001 года – Почетный гражданин города Луганск.
Церемония прощания состоялась 31 марта в Луганском областном Дворце культуры (бывший ДК Железнодорожников, ул. Пушкина, 2) с 11:00 до 12:30. Источник 1. Источник 2.

27.08.2010 г. депутатами Луганского городского совета было принято решение об установке в г. Луганск на ул. Кирова у дома №44 бюста Николаю Кашпарову. Источник. 

В 2011 г. станция "Луганск-Грузовая" переименована в станцию имени Николая Кашпарова. Факт в истории крупнейшей магистрали редчайший. И тем более знаменательно, что речь идет о человеке, который совсем недавно был рядом с нами. Источник.