Памятная доска Сиркену Константину Карловичу в г. Краматорск

Памятная доска Сиркен Константину Карловичу установлена на доме №7 по улице Центральной в Краматорске.

Константин Карлович Сиркен (19 февраля 1888, Санкт-Петербург — 1963, Краматорск) — советский конструктор, участвовал в разработке ряда проектов танков, бронепоездов, береговых и корабельных артсистем. Лауреат Сталинской премии (1951).
БиографияВ декабре 1914 призван в армию и направлен в Военно автомобильную школу бригадиром по авторемонту.
С ноября 1915 старший механик броневого отдела школы.
В феврале 1918 начальник ревштаба Пятихатского района.
Март 1919 добровольно вступил в Красную армию, назначен на должность начальника рембазы бронепоездов 13 армии.
Выполнял функции инспектора бронесил Южного фронта.
С осени 1919 руководил постройкой, переоборудованием и ремонтом бронепоездов на Брянском (Бежитском) паровозостроительном заводе. Разработал стандартизированную полноповоротную башенную карусельную установку которой оснащались бронепоезда брянской постройки.
В 1921 году проводил работы по модернизации двух тяжелых железнодорожных артиллерийских транспортеров захваченных у белых.
В 1930 году загранкомандировка в составе комиссии Высшего совета народного хозяйства (ВСНХ) по закупке машин и технологий с целью изучения танкового производства. По возвращении главный инженер, затем начальник танкового отдела завода "Большевик".
В дальнейшем танковое производство "Большевика" выделили в самостоятельный завод №174 директором которого стал К.Сиркен. 1Мая 1932г. награжден "за заслуги специального характера"(фактически за развертывание массового производства танков Т-26) орденом Красной звезды за №21.
В ноябре 1932г. назначен первым заместителем председателя треста "Спецмашиностроение".
В дальнейшем уволен из армии и направлен на "Большевик" начальником внешнего монтажа и начальником 46 цеха. Курировал монтажные работы по сборке крейсерских башен и модернизации башенных установок береговой обороны.

Источник текста Википедия.