м. Каунас. Мост Вітаутаса Великого.

В середині 30-х років ХХ століття постало питання про будівництво постійного мосту через Нямунас. У 1927 році було оголошено конкурс, на який надійшло 10 проектів.

Після довгих обговорень було вирішено будувати міст поряд із церквою Вітаутаса. Цей міст був спроектований і збудований датським інженером Кнудом Хойгардом (Højgaard) з компанії Højgaard & Schultz у Копенгагені. Довжина мосту 252,64 метра та 12,60 метра ширина (8 метрів проїжджа частина та дві пішохідні по 1,55 метра). У той час у залізного аркового мосту були чотири внутрішні опори та 20-метрова центральна частина, що поверталась електродвигунами.

Новий міст був відкритий 11 січня 1930 року і отримав ім'я Вітаутаса (Вітовта) Великого. Водночас було розібрано міст, збудований у 1915 році. 30 вересня 1940 року міст було перейменовано на міст Алексотас (Aleksoto tiltas), оскільки він з'єднував старе місто з районом Алексотас.

Після початку німецької агресії проти Радянського Союзу за наказом командуючого 8-ою армією генерала Івана Шлеміна 26 червня 1941 року міст був висаджений біля повітря. Під час німецької окупації було збудовано тимчасовий понтонний міст, ним користувалися весь період окупації. Після закінчення війни було збудовано тимчасовий дерев'яний міст. Після того, як його знесло повінню, німці-військовополонені на опорах, що збереглися, побудували теперішній міст Алексотас завдовжки 256 метрів (архітектор Леві Казарінскіс). Міст був відкритий у 1948 році. На мосту була підйомна частина, але вона погано функціонувала та її не використовували.

Новий міст був прикрашений ажурними чавунними поручнями з використанням сталінської символіки – зірки та квіткові мотиви. На гранітних пілонах було розміщено барельєфи із зображенням герба Литовської РСР.

8 лютого 2005 року міст було закрито на капітальний ремонт. Проводилися роботи з очищення моста від старої фарби, заміна багатьох металевих деталей на більш легкі. Було змінено освітлення мосту, проведено багато інших робіт. Міст знову було відкрито 30 вересня 2005 року. Під час робіт було частково вилучено деталі із радянською символікою, але герби на пілонах були збережені та згодом закриті тканиною.

25 травня 2008 року мосту повернули його первісну назву – міст князя Вітаутаса Великого.

Джерело