Залізнична станція у Кропивницькому

Хоча Кропивницький має статус обласного центру та є найбільшим містом області, у залізничному значенні Кропивницький відіграє другорядну роль та є менш важливою станцією, ніж розташовані в області станції Знам'янка, Знам'янка-Пасажирська, Помічна та Долинська, що розташовані на залізничних вузлах.

1868 року відбулося відкриття залізничної станції на магістральній лінії Знам'янка — Помічна — Одеса, яку будували у 1860-ті роки для сполучення з Одеським морським портом. Першу будівлю залізничного вокзалу було побудовано в 1869 році. Під час Другої світової війни будівлю вокзалу було зруйновано. Новий вокзал відбудовано 1954 року на цьому ж місці в еклектичному стилі з використанням елементів стилю класицизму. Є пам'яткою архітектури місцевого значення.

Джерело

Семен Фокович Тютюшкін (1901 — 1980) — машиніст-інструктор колони паровозів № 12 спеціального резерву, Герой Соціалістичної Праці. У 1917 році прийшов працювати на станцію Єлисаветград, був учнем слюсаря, слюсарем.Став помічником машиніста, а в 1930 році — машиністом. З початком війни водив ешелони з військами. У жовтні 1942 року, як досвідчений машиніст, був направлений в сформовану колону № 12 спеціального резерву Наркомату шляхів сполучення. Незабаром колона була відправлена під Сталінград. За особливі заслуги у забезпеченні перевезень для фронту і народного господарства і видатні досягнення у відбудові залізничного господарства у важких умовах воєнного часу Тютюшкіну Семену Фоковічу присвоєно звання Героя Соціалістичної Праці. У 1946 році повернувся до рідного міста. До виходу на пенсію у 1956 році працював машиністом, черговим по депо.

Джерело