Одесский фуникулёр

Одесский фуникулёр - старейший на территории бывшего СССР.

Полную статью - источник желающие могут прочитать на Википедии, а здесь дадим лишь компактную хронологию.

Торжественное открытие подъёмной дороги состоялось 8 июня 1902 года.

На следующий день она приняла первых пассажиров, причём, как отметил «Одесский листок», «желающих испытать удобство движения нашлось довольно много».

Название «фуникулёр», происходящее от латинского «фуникулис» (качели), прижилось много позднее.

«Фуникулёр. Если в Одессе произнести это слово, никто не поймёт, о чём идёт речь» — писал Леонид Утёсов в книге «Спасибо, сердце», — его называют «подъёмная машина». Так одесситам кажется короче и понятней… Вниз почти никто не ездит. Зачем? Спуститься по лестнице просто удовольствие. Вверх тоже не очень много желающих. Подъёмная машина не «золотое дело».

По условиям контракта фуникулёр должен был перейти в собственность города в 1920 году. Революция разорвала контракт раньше. С 1919 года фуникулёр был «на консервации», то есть поломан.

Заработал он 20 сентября 1926 года, с окончанием разрухи после Гражданской войны и французской интервенции.

За всё время эксплуатации до момента второго пуска фуникулёр ни разу капитально не ремонтировали, но все его сооружения, узлы, детали и, что особенно важно, тросы, изготовленные на одесском канатном заводе, остались надёжными. До 1941 года он продолжал исправно работать в течение шести летних месяцев ежегодно, перевозя в день до четырёх тысяч пассажиров.

Во время войны был разрушен.

В 1948 году газета Труд сообщила, что в Одессе «начались работы по восстановлению фуникулёра».

Едва «отдышавшись» от войны, город восстановил фуникулёр, который Валентин Катаев причислял к достопримечательностям Одессы.

Через двадцать лет, в 1969 году, фуникулёр закрыли. В 1970 его заменили эскалатором. Не решив при этом никакой транспортной проблемы, поскольку её и не было.

С лица Одессы на тридцать пять лет оказалась стёртой ещё одна милая черта города, о которой с грустью вспоминали одесситы.
В 2005 году Одесский фуникулёр заработал снова.

^{источник фото}