Памятник первому трамваю

Аватар пользователя GoldAngel
  • Теги:
    • Другие…..,
    • Памятники,
    • Уничтоженная достопримечательность

Оценка: +28 / 7 участников / 2 рекомендации / (+0) (-0) качество

  • УкраинаКиевская областьКиїв
Описание


Фото butilkavodi

Внимание! В данном месте памятника больше нет.
В ходе реконструкции набережной его демонтировали. Возможно, он установлен в другом месте - надо шукать.
Просьба не публиковать отчеты, на которых нет памятника. 
Данная страница будет сохранена для общего просмотра в качестве исторической справки.

Памятник первому трамваю установлен на Владимирском спуске. Именно здесь в июне 1892 года впервые в Западной Европе начал ходить электрический трамвай. История первого киевского трамвая

Экономическое развитие Киева в конце 19 столетия и увеличение численности населения требовали создания регулярного городского транспорта. На то время в Петербурге, Москве и Одессе уже действовали конные железные дороги — конки. Однако решение транспортной проблемы в Киеве затруднялось с технической стороны топографическим рельефом города. Даже шести лошадям впряженным в вагон не всегда удавалось преодолевать крутые киевские подъемы, а паровые трамваи, появившиеся на Крещатике, тоже не приобрели широкого применения — они сильно гремели, дымили, выпуском пара пугали коней и извозчиков, и к тому же могли тянуть только один вагончик на подъеме.

Известный в России инженер и предприниматель Аманд Струве предложил киевскому городскому управлению инновационное решение — использовать электрический двигатель, который мог бы дать наибольшую гарантию безопасности движения на крутых подъемах. Проект железной дороги на электрической тяге был утвержден, и 14 июня 1892 года началось пассажирское движение на линии длинной 1.5км на самом крутом в Киеве Александровском спуске(ныне Владимирский спуск). Это была первая в Росси линия электрического трамвая. Эксплуатация электрического трамвая уже в первые месяцы показала свои преимущества на крутых городских улицах. В 1893 году доход от этой линии покрыл не только расходы на ее эксплуатацию, но и убытки от эксплуатаций линий с конной и паровой тягами.

На конец столетия длина электрифицированных трамвайных линий составляла уже почти 50 км. Источник

В конце 2012 года памятник убрали в связи с реконструкцией Почтовой площади. 13 мая 2015 г. он был установлен перед зданием КП ""Киевпастранс" на Набережном шоссе, 2 (торец этого здания виден на первом фото на заднем плане - первые координаты, вторые координаты указывают на первоначальное место). Источник.

Отчёты
Аватар пользователя roman_v
1 Фото
roman_v
Аватар пользователя A.G
1 Фото
A.G
Аватар пользователя SLA
2 Фото
SLA
Аватар пользователя RuSlon
5 Фото
RuSlon
Аватар пользователя Кельтика
1 Фото
Кельтика
Аватар пользователя Granit
1 Фото
Granit
Аватар пользователя wkornilow
1 Фото
wkornilow
0
Ваша оценка: Нет

Вернуться к началу