Суворовське джерело або «Руда криниця»
Оцінка: +20 / 5 учасників / 3 рекомендації / (+0) (-0) якість
- Україна›Харківська область›Мохнач
Опис
Суворовське джерело
або
«Руда криниця»
Неподалік
від
Харкова, на
березі
річки
Сіверський
Донець
є
таке
село
Мохнач, де
знаходиться
святе,
так
зване,
Суворовське
джерело
або
"Руда криниця". Вода
сильно
насичена залізом
і
кажуть, що
допомагає
людям
з
поганим
зором. Біля джерела
облаштована купіль, вода в
якій
+8о С.
Кожен
повинен
зануритися
або
облитися
у
святій водичці.
Є
легенда...
Нібито
колись
тут
проходив
Суворов. Воїни
його
захворіли
кон'юнктивітом.
Знайшовши
джерело, змучені
хворобою
люди
почали
промивати
очі
водою, і
вилікувалися.
Відповідно
до деяких джерел
це
нічого
спільного
не має з
історією
і
що
Суворов
не бував у
цих
місцях. Може
воно
й
так, хоча Суворов
міг
бувати
тут
по
дорозі
на
Дон
для
придушення
Пугачевського
повстання.
А
може
просто це був не
Суворов, а
"суворовці" вирішуйте
у
що
вірити
самі
...
- блоґ dombrovskii_a
- Увійдіть або зареєструйтесь, щоб додати коментар
- Читати далі
- 1773 перегляди
- Русский
Міні зоопарк при кафе
Оцінка: +32 / 7 учасників / 3 рекомендації / (+0) (-0) якість
- Україна›Дніпропетровська область›ДНІПРО (Катеринослав, Новоросійськ, Дніпропетровськ)
Опис
У зоопарку живуть лань, лама, осел, козуля, козел. Це маленький звіриний куточок на території літнього кафе. Можна посидіти попити напоїв з поп-корном та дітям поспілкуватися з тваринами. Доступ вільний круглий рік і безкоштовний.
- блоґ dombrovskii_a
- Увійдіть або зареєструйтесь, щоб додати коментар
- Читати далі
- 769 переглядів
- Русский
Акваріум на Монастирському острові
Оцінка: +43 / 10 учасників / 4 рекомендації / (+0) (-0) якість
- Україна›Дніпропетровська область›ДНІПРО (Катеринослав, Новоросійськ, Дніпропетровськ)
Опис
Дніпропетровський акваріум - це справжній живий музей прісноводної флори і фауни. Це і місце цікавих екскурсій, і практична база для фахівців-іхтіологів. Знаходиться він на Монастирському острові.
Дніпропетровський акваріум був відкритий в 1986 році і знаходиться у володіннях Дніпропетровського Національного Університету. В акваріумі, крім екскурсій, також проходять практичні заняття студентів - іхтіологів.
У стінах залу влаштовані 20 акваріумів обсягом 20 кубічних метрів. У центральній частині залу коштує каркасний акваріум «тунельного типу» ємністю 100 тисяч літрів.
У Дніпропетровського акваріумі живуть рибки Центральної і Південної Америки, Африки, Південно-Східної Азії, Індонезії, а також Дніпровського басейну. І ще на виставці можна побачити акліматизованих і гібридних риб, вирощених в рибних господарствах Дніпропетровської області. Багато видів риб - велика рідкість, особливо ті, які в умовах акваріума не розлучалися: соми-перевертні, боціі-клоуни, скляні сомики, пара китайських аух, пантодони, та ін Нещодавно в акваріумі з'явилися нові мешканці - японські кольорові коропи Коі. Коі були виведені в Японії приблизно в 19 столітті. Зміст Коі (у перекладі з японської - короп) - популярне заняття в багатьох країнах світу. Деякі екземпляри виростають до 130 сантиметрів в довжину і живуть більш 40 років.
- блоґ dombrovskii_a
- Увійдіть або зареєструйтесь, щоб додати коментар
- Читати далі
- 2648 переглядів
- Русский
Мерефо-Херсонський міст (№ 4) через Дніпро
Оцінка: +59 / 14 учасників / 5 рекомендації / (+0) (-0) якість
- Україна›Дніпропетровська область›ДНІПРО (Катеринослав, Новоросійськ, Дніпропетровськ)
Опис
21 грудня 1932 р. – у м. Дніпропетровську відкрито Мерефо-Херсонський міст (№ 4) через Дніпро.
Мерефо-Херсонський міст через Дніпро починали будувати в Катеринославі, а завершили в Дніпропетровську. Це другий за часом спорудження міст у межах сучасного мегаполіса. Залізобетонне мереживо Мерефо-Херсонського мосту, як наочний символ індустріалізації першої половини XX століття в житті міста та регіону.
Ще перед революцією 1917 р. було ухвалене рішення побудувати в межах Катеринослава ще один залізничний міст. Проект його розробили й розпочали будівництво у 1912 - 1914 рр. Встигли встановити 22 опори металевого моста, який спроектував академік Г.П. Передерій. На заваді подальшому будівництву мосту стала Перша Світова війна. Після неї розпочалася довга черга революційних трансформацій, і така велика справа, як будівництво залізобетонного мосту, була відкладена у «довгий ящик». Незважаючи на те, що до 1916 р. всі опори мосту були встановлені, виготовлення й установку прольотних споруд так і не встигли зробити. Вдруге рішення про будівництво мосту, використовуючи здобутки попередників, ухвалили тільки у 1929 р. Тоді знадобилося з'єднати з лівобережжям нещодавно відкриту для руху залізничну ділянку Лоцманська - Апостолове. Був проведений всесоюзний конкурс на будівництво мосту. Будували міст для Мерефо-Херсонської залізниці (звідси і назва). Другий раз до будівництва раніше законсервованого мосту приступили в 1930 р. та за іншим проектом. Автором нового проекту моста став М. М. Колоколов. Він запропонував вперше в історії мостобудування застосувати монолітний залізобетон. Головним інженером будівництва був М. О. Кісня, відомий інженер, нагороджений орденом Червоної Зірки за досягнення в технічному керівництві спорудженням залізничних мостів. При будівництві використали опори, поставлені напередодні Першої Світової війни і революції. Як і всі основні об'єкти того часу, будували міст надшвидкими «ударними» темпами. Перед робітниками було поставлене завдання здати міст достроково. Тому 35 залізобетонних арок і обидва металеві прольоти по 52 метра кожний спорудили усього за сім місяців.
24 жовтня 1932 р. у 15:30 був покладений останній кубометр бетону.
Роботи з будівництва й випробування мосту продовжувалися всього рік і чотири
місяці. Дійсно унікальний міст через Дніпро був зданий в експлуатацію 21 грудня
1932 р. Його загальна довжина склала 1610 метрів (ширина Дніпра в цьому місці -
1250 метрів). Одночасно завершили прокладку спеціального тунелю в Тунельній
балці (звідси походить її назва) і підвели нові залізничні колії.
Під час Великої Вітчизняної війни Мерефо-Херсонський міст зазнав суттєвих
руйнувань.
Проект відновлення мосту розробив колектив інституту
«Дніпродіпротранс» під керівництвом Е. Г Тетерука. Відновлення мосту коштувало
близько 50 млн. карбованців і 30000 кубометрів високоякісного бетону. За
удосконалювання технології будівництва Мерефо-Херсонського мосту Н. М.
Молоканов одержав Сталінську премію.
Цікаво, що після Великої Вітчизняної війни міст відновили зі значними змінами
зовнішнього вигляду. Проте на цей раз обриси споруди тільки покращилися -
прибрали два металевих прольоти, що загалом зробило силует мосту більш
гармонійним і легким. Цим самим вигляд мосту був максимально наближений до
авторського замислу. Адже сам головний архітектор М. М. Колоколов ще у 1932 р.
визнавав наявність двох металевих прольотів вимушеною мірою: «присутність двох
металевих прольотів у величезному залізобетонному мості зовні не особливо
приємна».
Мерефо-Херсонський міст серйозно поліпшив стан залізничного сполучення по обох
берегах Дніпра. Колись він був другим - зараз один із п’яти мостів в межах
Дніпропетровська. Мерефо-Херсонський міст став візуально й історично значимим
символом і визначною пам'яткою «столиці Придніпров'я», що поєднує в собі
художню виразність та унікальні технічні якості. Головне достоїнство цієї унікальної
споруди - залізобетонний гігант залишає враження легкого мережива,
простягнутого над Дніпром. Легке мереживо моста, його аркові залізобетонні
прольоти «легкої і сміливої конструкції», що відбиваються у воді над Дніпром,
завершили чудову дніпровську панораму і зробили міст одним із самих пізнаваних
символів Дніпропетровська. Це пам'ятник інженерної архітектури національного
значення.
Максим КАВУН
За матеріалами "Моє Придніпров'я", Дніпропетровськ, 2006
- блоґ dombrovskii_a
- Увійдіть або зареєструйтесь, щоб додати коментар
- Читати далі
- 3512 переглядів
- Русский
Літературно-меморіальний музей-садиба Олеся Терентійовича Гончара
Оцінка: 0 / 0 учасників / 0 рекомендації / (+0) (-0) якість
- Україна›Полтавська область›Сухе
Музей-садибу Олеся Гончара у с. Сухе Кобеляцького району на Полтавщині облаштовано у невеличкій селянській хаті.
- блоґ dombrovskii_a
- Увійдіть або зареєструйтесь, щоб додати коментар
- Читати далі
- 5785 переглядів
- Русский